4-11 lipca 2026  ::  Transalp Iseo Route e-bike  ::  Landeck - Iseo

wyprawa przez Alpy, 6 dni jazdy, z plecakami, bez transportu bagażów, tylko e-bike

Trasa

• początek: Landeck (Austria)
• koniec: Iseo (nad Jeziorem Iseo, Włochy)
• najwyższy punkt na trasie: przełęcz Bocchetta di Forcola (2760 m n.p.m.)
• długość: ok. 386 km (odcinki dzienne pomiędzy 51 a 84 km, średnio ok. 65 km na dzień)
• suma podjazdów: 10 600 m (suma podjazdów każdego dnia pomiędzy 1400 a 2300 metrów, średnio ok. 1900 m na dzień, ostatniego dnia 900 metrów)
• na trasie 4 razy skorzystamy z pomocy kolejki linowej
• formuła "e-bike only" - wszyscy jedziemy na rowerach elektrycznych

Iseo Route to najbardziej wymagająca z tegorocznych propozycji - zarówno pod kątem sumy przewyższeń do pokonania każdego dnia wyprawy, jak i trudności technicznych na zjazdach. Wyruszymy z Landeck, w Tyrolu, w Austrii, by w ciągu 6 dni jazdy (zahaczając po drodze jeszcze o kawałek Szwajcarii) dotrzeć do południowych krańców Alp, nad Jezioro Iseo we Włoszech.

W przeważającej części trasa ma charakter klasycznego enduro w wydaniu szlakowym - będziemy przemierzać kolejne pasma po górskich (i wysokogórskich) szlakach i ścieżkach, które doprawimy sobie szczyptą tras o charakterze bikeparkowym.

Taki właśnie charakter (bikeparkowy) będą miały zjazdy pierwszego i drugiego dnia wyprawy, kiedy to nasza trasa prowadzić będzie przez regiony Serfaus-Fiss-Ladis i Nauders. Pierwszego dnia, z przełęczy Fisser Joch (2490 m n.p.m.) zjedziemy trasą Frommestrail, którą śmiało można nazwać wizytówką regionu Serfaus-Fiss-Ladis. To długi (7-kilometrowy), rewelacyjny widokowo, na wpół naturalny singiel, stanowiący kapitalną mieszankę szybkich sekcji flowtrailowych z odcinkami technicznymi, typowo endurowymi. Jeszcze większą dawkę wysokogatunkowych tras enduro w wydaniu bikeparkowym zaliczymy drugiego dnia wyprawy, przejeżdżając przez Nauders i tamtejszy kompleks 3-Länder Enduro Trails. W tym miejscu, na naszej trasie oczywiście nie może zabraknąć również Plamortu - najbardziej znanego i rozpoznawalnego, widokowego odcinka z zaporą przeciwpancerną ("smoczymi zębami") i rewelacyjnym punktem widokowym z jeziorem Reschensee w dole i ośnieżonym masywem Ortlera w tle.

Pozostałe 4 etapy wyprawy prowadzić będą już po trasach o charakterze naturalnym - górskich (i wysokogórskich) szlakach i ścieżkach. Trzeciego dnia wyprawy, na przełęczy Bocchetta di Forcola, osiągniemy największą wysokość na trasie - 2760 m n.p.m., a po długim zjeździe i zdobyciu kolejnej przełęczy - Passo Trela, szybki i dający mnóstwo radochy zjazd sprowadzi nas do Livigno. Następny, czwarty etap również jest pełen superlatywów. Zaczniemy od Panoramiki - flagowej trasy w Livigno, trawersującej zbocze, z panoramicznymi (a jakże) widokami na całą dolinę i widoczny w oddali ośnieżony masyw Bernina. Wysokogórską ścieżką przez przełęcze Forcola di Livigno i Fuorcla Minor zjedziemy do przełęczy Bernina, skąd potężny szczyt o tej samej nazwie wydaje się być na wyciągnięcie ręki. Z przełęczy zjedziemy słynną trasą Bernina Express (z czerwonymi wagonikami pociągu w tle), a jeśli wystarczy nam czasu i sił, to dorzucimy sobie do tego jeszcze jedną "perełkę" (zarówno widokową, jak i zjazdową) jaką jest San Romerio.

Punkt kulminacyjny wyprawy nastąpi jednak dopiero ostatniego, szóstego dnia wyprawy. Będzie nim wspaniały, wysokogórski trawers przez Passo Venerocolo, zwieńczony długim i wymagającym technicznie zjazdem. Ta przełęcz to moje największe "odkrycie" ostatnich lat i dla mnie jest to mocny kandydat do tytułu transalpejskiej przełęczy nr 1 :) Pomimo, że wysokością aż tak bardzo nie imponuje - to "ledwie" 2317 m n.p.m. - to jednak ma ona zdecydowanie wysokogórski charakter. Do przełęczy prowadzi genialny, długi (prawie 14-kilometrowy!), megawidokowy trawers wąską ścieżką wiodącą miejscami tuż nad przepaścią. A wszystko to w fenomenalnej, surowej, wysokogórskiej scenerii i na totalnym odludziu :) A po drugiej stronie przełęczy, mocnych, wysokogórskich wrażeń ciąg dalszy - długi zjazd wąską, skalistą, bardzo wymagającą technicznie ścieżką. Potężny kawał sytego enduro.

Wyprawę zakończymy tradycyjną kąpielą w ciepłych wodach pięknie położonego pośród gór jeziora Iseo.

Jedziemy na elektrykach, wykorzystując możliwości, jakie dają na podjazdach, jednakże bez doładowywania w ciągu dnia - prądu musi wystarczyć na cały dzień, czyli na 2000-2300 metrów podjazdu (przewyższenia). Takie założenie przyjmuję planując trasę, ponieważ nie ma pewności czy za każdym razem udałoby się nam doładować tyle rowerów na raz - bezpieczniej jest więc założyć, że takiej możliwości nie będzie. W związku z tym, zakładam jazdę z umiarkowanym wspomaganiem, czyli głównie na Eco i wykorzystanie mocniejszych trybów wspomagania tylko w najbardziej stromych miejscach, gdzie inaczej rowery trzeba by prowadzić. Na intensywniejsze korzystanie z trybów EMTB czy Turbo więc się nie nastawiajcie.

Wykorzystanie elektryków nie oznacza też taryfy ulgowej na zjazdach - będzie "prawdziwe", klasyczne enduro w wydaniu szlakowym, ze zjazdami o poziomie trudności czerwonych i czarnych tras enduro.

Poziom trudności

Kondycja:		(trudna)
Technika jazdy:		(poziom 4)

Czas trwania

6 dni jazdy + 1/2 dnia na powrót znad jeziora Iseo do Landeck

Program wyprawy

4 lipca (sobota)		dojazd do Landeck, wspólna kolacja, odprawa
5 lipca (niedziela)		1. etap: Landeck - Fisser Joch (2490m)  - Fiss - Serfaus - Pfunds 52 km, suma podjazdów: 1950 m zdjęcia: (2024) (2023) (2022) (2021) (2018)
6 lipca (poniedziałek)		2. etap: Pfunds - Martina - Mutzkopf  - Nauders - Bergkastel (2176m) - Plamort  - Reschenpass - Schöneben (2110m)  - Taufers 68 km, suma podjazdów: 1400 m zdjęcia: (2024) (2023) (2022) (2021) (2020)
7 lipca (wtorek)		3. etap: Taufers - Sta. Maria - Umbrailpass (2501m) - Bocchetta di Forcola (2760m)  - Passo Trela (2295m)  - Livigno 62 km, suma podjazdów: 2300 m zdjęcia: (2024) (2023) (2022) (2020)
8 lipca (środa)		4. etap: Livigno - Panoramica  - Forcola di Livigno (2315m) - Fuorcla Minor (2490m)  - Passo Bernina (2253m)  - Poschiavo - San Romerio  - Tirano 69 km, suma podjazdów: 2100 m zdjęcia: (2025) (2023) (2023) (2022) (2021) (2020) (2020) (2019) (2018) (2018 @1Enduro)
9 lipca (czwartek)		5. etap: Tirano - Passo Mortirolo (1852m) - Monte Belvedere (1500m)  - Aprica 51 km, suma podjazdów: 1950 m zdjęcia: (2023) (2021) (2020) (2019)
10 lipca (piątek)		6. etap: Aprica - Passo Venerocolo (2317m)  - Schilpario - Iseo 84 km, suma podjazdów: 900 m zdjęcia: (2023) (2021) (2020) (2019)
11 lipca (sobota)		powrót z Iseo do Landeck (busem z przyczepą na rowery) w Landeck będziemy ok. godz. 14:30, następnie powrót do domów
12 lipca (niedziela)		rezerwa czasowa - bardzo proszę o zarezerwowanie sobie 1-2 dodatkowych dni,  tak byśmy mieli możliwość elastycznego reagowania w przypadku niesprzyjającej pogody - np. możliwość przesunięcia (opóźnienia) terminu rozpoczęcia wyprawy, albo zrobienia dnia przerwy w trakcie wyprawy w przypadku długotrwałego deszczu, itp.
13 lipca (poniedziałek)

Cena

Koszt uczestnictwa w wyprawie to "wpisowe" w wysokości 1700 zł

Dalsze informacje

Opis wszystkich kwestii organizacyjnych związanych z wyprawą znajdziesz na: www.transalp.pl/transalp-z-przewodnikiem.html

Zjazd z Fisser Joch (2490 m n.p.m.), górna część trasy Frommestrail - wizytówki regionu Serfaus-Fiss-Ladis

Plamort (2010 m n.p.m.), a w dole jezioro Reschensee

Na zjeździe z przełęczy Bocchetta di Forcola (2760 m n.p.m.)

Na przełęczy Passo Trela (2295 m n.p.m.)

Szlak Panoramica di Livigno

Fuorcla Minor (2490 m n.p.m.)

Passo Bernina z widokiem na lodowiec Bernina

Na trawersie do przełęczy Passo Venerocolo