Terminy i trasy wypraw przez Alpy (Transalpów) oraz wyjazdów stacjonarnych na lato 2025 opublikuję w połowie stycznia (i wtedy też otworzę zapisy).

Ogólnie, wyprawowy kalendarz będzie wyglądał podobnie jak w ubiegłych latach, tzn. możesz się spodziewać, że pojawi się w nim kilka Transalpów (w przedziale czasowym od połolwy czerwca do końca lipca oraz od końcówki sierpnia do połowy września), a także obóz stacjonarny w Dolomitach.

Opis wszelkich kwestii organizacyjnych związanych z wyprawami w znajdziesz w sekcji 'Transalp'

A wcześniej, w zimie, zapraszam na wyjazdy enduro do 'krainy wiecznej wiosny', na Wyspy Kanaryjskie: Gran Canarię i La Palmę.

Oba wyjazdy mają charakter enduro (i jest to syte, grube enduro - poziom trudności odpowiadający czarnym trasom enduro). Skupiamy się na zjazdach (w trudnym technicznie, skalistym terenie), a na podjazdach wspomagamy się busem. Zarazem, nie są to jednak wyłącznie zjazdy, bo trasy, którymi będziemy jeździć, zawierają również krótsze lub dłuższe podjazdy, a także trawersy i podejścia. Nastawcie się więc raczej na całodzienne, epickie tripy po górach, tyle że ze zdecydowaną przewagą odcinków zjazdowych, bo jazdę za każdym razem będziemy zaczynać wysoko w górach, w głębi wyspy, a kończyć nad oceanem!

Jeśli jeszcze nie jeździłeś ze mną na Kanarach, to na początek polecam raczej Gran Canarię, a nie La Palmę. Nie dlatego, że jest "łatwiejsza" (choć jest, aczkolwiek w obu przypadkach jest to baaardzo syte enduro, dlatego piszę to w cudzysłowie), ale dlatego, żeby sobie stopniować doznania :) Bo jeśli pojedziesz najpierw na Gran Canarię, to będziesz nią zachwycony, a później, w następnym roku, pojedziesz na La Palmę, to tam poziom wrażeń idzie jeszcze bardziej do góry. A jeśli zrobisz to w odwrotnej kolejności, to Gran Canaria nie zrobi już aż tak piorunującego wrażenia, jak mogłaby (bo po La Palmie już chyba nic nie może zrobić większego wrażenia ;)

1-8 marca / 22-29 marca 2025  |   Gran Canaria   (enduro)

obóz stacjonarny z trasami o charakterze enduro, 6 dni jazdy

• wylot z Krakowa lub Berlina (do wyboru)
• 1-8 marca 2025 - wolnych miejsc: brak
• 22-29 marca 2025 - wolnych miejsc: 1

Gran Canaria to kraina kanionów, to niesamowite krajobrazy, sceneria jak na 'Dzikim Zachodzie'. I bogactwo ścieżek i szlaków do jazdy w stylu enduro. Teren bardzo skalisty i wymagający technicznie.

W programie 6 dni jazdy w stylu enduro i all-mountain po najlepszych ścieżkach tej pięknej i egzotycznej wyspy. Wyjazd ma charakter enduro, tzn. skupimy się przede wszystkim na zjazdach (w trudnym technicznie, skalistym terenie), a na podjazdach będziemy się wspomagać busem. Nie będą to jednak trasy typowo zjazdowe, bo będzie też wiele odcinków podjazdowych lub podejściowych.

Poziom trudności:	Kondycja:		średnio trudna
	Technika jazdy:		(poziom 4+)

Cena (wpisowe): 1700 zł

Więcej...

12-19 marca 2025   |   La Palma   (enduro)

obóz stacjonarny z trasami o charakterze enduro, 6 dni jazdy

• wylot z Berlina
• wolnych miejsc: 3

La Palma to jazda ponad chmurami, wzdłuż krawędzi gigantycznego krateru, to pola luźnych, sypkich popiołów wulkanicznych, to gęste, kipiące zielenią, dżunglowate lasy - niesamowita różnorodność, i to skupiona na bardzo niewielkiej przestrzeni. La Palma to wyspa magiczna, dla mnie to najpiękniejsze miejsce, w którym kiedykolwiek jeździłem. Ale też jedno z najtrudniejszych - teren jest w przeważającej części bardzo skalisty i poziom trudności tamtejszych szlaków jest naprawdę wysoki. Krótko mówiąc, La Palma to propozycja dla doświadczonych, zaawansowanych riderów z dobrą techniką, zaprawionych w bojach na górskich ścieżkach.

W programie 6 dni jazdy w stylu enduro w zachwycającej scenerii najpiękniejszej i najbardziej zróżnicowanej ze wszystkich Wysp Kanaryjskich. Skupimy się przede wszystkim na zjazdach, a na podjazdach będziemy się wspomagać busem.

Poziom trudności:	Kondycja:		łatwa
	Technika jazdy:		(poziom 5)

Cena (wpisowe): 1700 zł

Więcej...

Gran Canaria, szlak El Palmarete

Gran Canaria - surfowanie w popiołach wulkanicznych

La Palma - zjazd szlakiem El Tablado / La Fajana

La Palma - zjazd 'Szlakiem Wulkanów'

Jeśli i Ty chciałbyś mieć koszulkę z transalpową grafiką i logo, to możesz ją kupić bezpośrednio u mnie.

Zapas koszulek w większości wersji i rozmiarów będę miał ze sobą przed każdą z wypraw, więc przed zakupem będziesz mógł je obejrzeć, pomacać i przymierzyć.

Koszulki są dostępne zarówno w wersji z krótkim, jak i długim rękawem, w dwóch wariantach kolorystycznych: męskie - pomarańczowym i szarym, a damskie - fuksja i szarym.

Pomarańczowe (i damskie fuksja) są wykonane z bardzo lekkiego i przewiewnego materiału - doskonale się sprawdzają w upalne, letnie dni.

Szare są wykonane z odrobinę grubszego, mięciutkiego i bardzo przyjemnego w dotyku materiału cotton touch, którego struktura przypomina dobrą jakościowo bawełnę.

To jest właśnie cały mój ekwipunek na wyprawę przez Alpy... Dużo tego? Mało?

Dużo nie jest, bo spokojnie mieści się do 30-litrowego plecaka i waży (w sumie, tzn. razem z plecakiem) jakieś 8 kg. Da się wytrzymać. Można się do jazdy z takim plecakiem całkiem szybko przyzwyczaić, nie odbiera to przyjemności z jazdy, ani nie przeszkadza na technicznych zjazdach.

Mało (a w każdym razie za mało) też nie jest - sprawdziłem to już podczas dotychczasowych Transalpów i wiem, że mam w plecaku wszystko, co jest potrzebne żeby zupełnie komfortowo przetrwać tygodniową wyprawę i być przygotowanym na każdą ewentualność pogodową.

Teraz, przy pakowaniu plecaka już się nawet nie zastanawiam co zabrać - po prostu lecę punkt po punkcie rzeczy z listy, którą zrobiłem sobie już dawno temu.

Oczywiście, przed rozpoczęciem wyprawy, dostaniesz ode mnie nie tylko samą listę, lecz również rozbudowany poradnik z omówieniem punkt po punkcie każdego elementu wyposażenia, a jak również rekomendacjami wybranych, sprawdzonych produktów.

Czy ciężar plecaka, który trzeba ze sobą wieźć odbiera całą przyjemność z jazdy? Kiedyś wrzuciłem na facebooka takie zdjęcie z wyprawy:

W komentarzach do tego zdjęcia rozwinęła się całkiem ciekawa dyskusja - poczytajcie sami!