23-30 sierpnia 2025  |  Livigno / St. Moritz

obóz stacjonarny, 6 dni jazdy (jeździmy po górach, nie w bikeparku!)

Tygodniowy wyjazd stacjonarny ze stałą bazą wypadową w Livigno, we Włoszech, z trasami o charakterze enduro, dla średnio zaawansowanych (lub zaawansowanych). W programie 6 całodziennych wycieczek po górskich ścieżkach i szlakach w okolicach Livigno, a także w pobliskich St. Moritz i Santa Caterina Valfurva.

Livigno, trasa Panoramica

W tym roku, obóz w Livigno z odświeżonym programem i kilkoma nowymi trasami - nie zabraknie klasyków, jak Panoramica, ale objedziemy też świetną, nową trasę w St. Moritz - Las Trais Fluors (i może jeszcze jakąś jedną?) i równie świetną, nową trasę w Santa Caterina Valfurva.

St. Moritz, wysokogórska trasa Las Trais Fluors

Przewodnikiem i opiekunem grupy będzie Basia Matczak. Basia jest doświadczoną riderką, byłą zawodniczką, a oprócz tego trenerem personalnym i instruktorką pilates. Trasy w Livigno i okolicach zna już lepiej ode mnie, a przy tym ma doświadczenie w pracy z grupami, więc wiem, że pod jej opieką będziecie w dobrych rękach :)

Poziom trudności i charakter tras

Poziom trudności
kondycja:		(średnio trudna)	trasy pomiędzy 30 a 50 km dziennie, z sumą podjazdów pomiędzy 800 a 1200 m na dzień
technika jazdy:		(poziom 2+)	Poziom trudności zjazdów:  trasy niebieskie (średnio trudne) oraz czerwone (trudne)

Trasy, po których będziemy jeździć mają charakter enduro, prowadzą w terenie, po górskich ścieżkach i szlakach, bo to przecież singletracki są prawdziwą esencją MTB, a alpejskie 'single' w okoliach Livigno są wprost bajeczne!

Wyjazd jest adresowany do osób średnio-zaawansowanych (lub zaawansowanych), jeżdżących w stylu enduro, czujących się swobodnie na zjazdach w trudniejszym terenie. Ze względu na charakter terenu i tras, po których będziemy jeździć (górskie ścieżki i szlaki), wyjazd nie nadaje się dla osób początkujących, ani takich, które nie czują się komfortowo na zjazdach prowadzących w trudniejszym technicznie terenie, poza drogami szutrowymi czy leśnymi.

Szlak do przełęczy Bernina, pomiędzy Livigno a St. Moritz

O Livigno

Livigno to niewielka miejscowość w Alpach Retyckich, we Włoszech, tuż przy granicy ze Szwajcarią. Jest znane i popularne głównie wśród miłośników sportów zimowych (w dużej mierze również dlatego, że stanowi strefę wolnocłową ;) Według mnie, latem Livigno ma jednak znacznie więcej do zaoferowania, niż zimą.

Livigno to moja ulubiona miejscówka na rower w Alpach. To miejsce, które spodoba się zarówno doświadczonym, zaawansowanym riderom, jak i tym, którzy dopiero niedawno rozpoczęli swoją przygodę z enduro i zdobyli pierwsze szlify w jeździe po górach. To idealne miejsce na pierwszy kontakt z Alpami dla tych, którzy nie są pewni czy podołają trudom Transalpu, jak również tych, którzy preferują jazdę "na lekko", bez obciążenia dużym, wyprawowym plecakiem.

Livigno, trasa Panoramica

Livigno to miejsce bardzo przyjazne rowerzystom, które od wielu lat inwestuje w rozwój infrastruktury dla nich, a także rozbudowę i utrzymanie istniejących szlaków. Bo to właśnie najbardziej wyróżnia Livigno, albo wręcz czyni go wyjątkowym - dbałość o jakość i utrzymanie szlaków, by miały flow i były w jak największym stopniu przejezdne.

Po szlakach w całej okolicy (tak, mowa właśnie o górskich szlakach, a właściwie sieci szlaków, prowadzących przez doliny, przełęcze i szczyty - a nie o kompleksie tras rowerowych) regularnie kursuje ekipa, która na bieżąco je naprawia, usuwa skutki erozji, oczyszcza z nadmiaru luźnych kamieni, wyrównuje. Dzięki temu, okoliczne, całkiem przecież wysokie góry, są dostępne również dla mniej zaawansowanych riderów, którzy nie muszą rozpoczynać swojej przygody z jazdą po Alpach od walki o życie na każdym zjeździe ;)

Zarazem, wszystkie te szlaki ciągle zachowują jednak charakter górskich ścieżek, po których jazda sprawia mnóstwo frajdy również tym bardziej zaawansowanym riderom (oni po prostu pojadą sobie szybciej). Inaczej mówiąc, szlaki są trochę poprawione, tak żeby miały więcej flow (i mówię wam, mają go naprawdę dużo!), ale nie są wykastrowane - nie są tak wygładzone i pozbawione jakichkolwiek przeszkód, jak typowe (nudne) flowtraile. Budowniczym tras udało się złapać idealny balans pomiędzy chęcią zapewnienia lepszego flow, a zachowaniem charakteru naturalnych górskich ścieżek. I za to właśnie tak Livigno pokochałem, i dlatego co roku z ogromną przyjemnością tam wracam.

Livigno, na przełęczy Passo Trela

W odległości ok. godziny jazdy samochodem od Livigno znajdują się dwie inne, znakomite miejscówki rowerowe: słynne, szwajcarskie St. Moritz i mniej znana, lecz równie atrakcyjna pod kątem wysokogórskiego enduro Santa Caterina Valfurva (o której więcej przeczytać możesz na blogu 1Enduro).

St. Moritz, trasa Suvretta Loop

W Livigno są także 2 duże bikeparki (Mottolino i Carosello 3000) - my nie będziemy jednak jeździć w bikeparkach, lecz po górach, bo górskie (i wysokogórskie) szlaki wokół Livigno, St. Moritz i Santa Cateriny są tak fantastyczne, że szkoda kręcić się pod wyciągiem!

Zakwaterowanie

Zakwaterowanie w komfortowych apartamentach (w pełni wyposażonych mieszkaniach wakacyjnych z kuchnią i łazienką; pokoje 2-osobowe), bez wyżywienia. Koszt wynajęcia apartamentów nie jest ujęty w cenie wyjazdu - zakwaterowanie jest płatne dodatkowo (wg. kosztów rzeczywistych, do podziału pomiędzy uczestników - ok. 300 euro /os.).

Wyżywienie

Wyżywienie - we własnym zakresie. W apartamentach będziemy mieć do dyspozycji w pełni wyposażoną kuchnię, tak więc można zarówno stołować się w pobliskich restauracjach i pizzeriach, jak też gotować samodzielnie. Zazwyczaj śniadania jemy w apartamencie, a na kolacje wychodzimy do różnych knajp, na miasto.

Dojazd

Dojazd we własnym zakresie. Każdemu z uczestników przekażę kontakty do pozostałych osób, tak abyście mieli możliwość umówienia się na wspólny dojazd. W praktyce wygląda to więc tak, że uczestnicy dojeżdżają własnymi samochodami, przy czym zwykle nikt nie jedzie sam (chyba że tak woli) - zazwyczaj uczestnicy umawiają się między sobą na wspólny dojazd, a ja pomagam to wszystko skoordynować. W ubiegłych latach funkcjonowało to zupełnie dobrze i nikt nie miał problemu z dojazdem.

Program wyjazdu

Wyjazd trwa od soboty do soboty - tzn. 7 noclegów (zakwaterowanie od soboty wieczorem do następnej soboty rano), oraz 6 dni jazdy (od niedzieli do piątku włącznie).

W ciągu tygodniowego pobytu będziemy eksplorować bliższe i dalsze okolice bazy wypadowej zlokalizowanej w Livigno, objeżdżając najpiękniejsze i najciekawsze szlaki i trasy, których tam nie brakuje, bo cały region to bezsprzecznie jedna z najlepszych alpejskich miejscówek na rower. Program wyjazdu obejmuje 6 całodziennych wycieczek po szlakach całego regionu - nie będziemy się ograniczać tylko do samego Livigno, lecz spenetrujemy również nieco dalsze okolice - St. Moritz (w Szwajcarii) i Santa Caterina Valfurva - oba oddalone ok. godziny jazdy samochodem.

St. Moritz, wysokogórska trasa Las Trais Fluors

Koszty

Koszt udziału w wyjeździe to "wpisowe" w wysokości 1600 zł

Dodatkowe, nie ujęte w tej cenie koszty to:
- zakwaterowanie w apartamentach, w pokojach 2-osobowych - ok. 300 euro
- oraz dojazd i wyżywienie (we własnym zakresie)

Pytania?

Jeśli coś jeszcze jest niejasne, albo o coś jeszcze chciałbyś dopytać, to dzwoń (500 575 311) albo pisz: Adres poczty elektronicznej jest chroniony przed robotami spamującymi. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć.

Na przełęczy Bernina, między Livigno a St. Moritz

Zjazd z przełęczy Bernina, między Livigno a St. Moritz

Livigno, na widokowym szczycie Crap de la Pare