Strona główna Transalp
Terminy wyjazdów i wypraw na lato 2018

Podane daty obejmują dzień dojazdu i dzień powrotu, natomiast w przypadku wypraw (Transalpów) są to terminy "planowe", więc przy rezerwowaniu urlopów, jak zawsze proszę o zarezerwowanie sobie 1-2 dodatkowych dni, tak byśmy mieli możliwość elastycznego reagowania w przypadku niesprzyjającej pogody - np. możliwość przesunięcia (opóźnienia) terminu rozpoczęcia wyprawy, albo zrobienia dnia przerwy w trakcie wyprawy w przypadku długotrwałego deszczu, itp.

Wszelkie informacje organizacyjne odnośnie Transalpów znajdziesz w zakładce 'Transalp', a jeśli chciałbyś zarezerwować sobie miejsce (albo wcześniej jeszcze o coś dopytać) to pisz: Adres poczty elektronicznej jest chroniony przed robotami spamującymi. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć. , albo dzwoń (500 575 311).

 

  • 27 czerwca - 4 lipca 2018  |  Transalp Como Route Max (St. Anton - Lago di Como)

    wyprawa przez Alpy, 6 dni jazdy

    • wolnych miejsc: brak

    Transalp Como Route MaxTransalp Como-Route to jedna z najbardziej lubianych przez uczestników tras. Prowadzi z St. Anton w Tyrolu, w Austrii, nad Jezioro Como we Włoszech, po drodze kilkukrotnie zahaczając jeszcze o Szwajcarię. W tym roku, podobnie jak podczas pierwszej edycji tej trasy w 2015 r., zrobimy jej dłuższy, bo 6-dniowy i zarazem nieco trudniejszy technicznie wariant prowadzący przez przełęcze Fimberpass i Septimerpass.

    Piękna i bardzo spójna trasa, łącząca przyjemne flowtraile w okolicach Livigno (do których zaliczam ścieżkowe rollercoastery w dolinie Val Mora oraz na zjeździe z przełęczy Passo di Trela, jak również widokowy szlak Panoramica di Livigno), z trudniejszymi technicznie, bardziej skalistymi przełęczami o typowo wysokogórskim charakterze, jakimi są Fimberpass (2608m npm, najwyższy punkt na trasie wyprawy), Fuorcla Minor (2490m, powyżej przełęczy Bernina) oraz Septimerpass (2310m). Całości dopełniają dwa inne transalpejskie klasyki - przełęcze Verbellener Winterjöchl (2320m) oraz Schlinigpass (2309m) z niesamowitym kanionem Val d'Uina z wykutym w skale, nad 150-metrową przepaścią pół-tunelem.

    Oprócz przełęczy i górskich szlaków, po drodze, odwiedzimy też kilka znanych i pełnych uroku alpejskich miejscowości: St. Anton am Arlberg (skąd rozpoczniemy wyprawę) oraz Ischgl w Tyrolu, w Austrii (należące do najbardziej znanych i renomowanych ośrodków narciarskich na świecie), niezwykle urokliwe Scuol w Szwajcarii, dobrze znane i lubiane włoskie Livigno, czy wreszcie ekskluzywne St. Moritz (znowu w Szwajcarii). Wyprawę zakończymy po 6 dniach jazdy w Colico, na północnych krańcach ciepłego i pięknie położonego pośród gór jeziora Como.

    Poziom trudności:         Kondycja: Kondycja: 3/4 (średnio trudna / trudna) (średnio trudna / trudna)
      Technika jazdy: Poziom trudności w skali IMBA: Blue Square (średnio trudna) / Black Diamond (trudna) (średnio trudna / trudna)

    Cena (wpisowe): 990 zł

    Więcej...

  • 7 - 15 lipca 2018  |  Transalp Karwendel Route West (Scharnitz - Riva del Garda)

    wyprawa przez Alpy, 7 dni jazdy

    • wolnych miejsc: 7

    Transalp Karwendel Route West Karwendel Route West to długa, 7-dniowa trasa, pełnowymiarowy, klasyczny Transalp, z najbardziej wysuniętych na północ krańców Alp, nad Jezioro Garda, gdzie po ich południowej stronie Alpy się kończą. Trasa wymagająca kondycyjnie, a przy tym również wcale nie łatwa technicznie - szczególnie szlaki sprowadzające z przełęczy Tuxer Joch, z Monte Roen, z Paganelli, a także z zachodniego grzbietu Alp Sarntalskich do Bolzano, to bardzo długie, soczyste zjazdy, na których można w pełni doświadczyć czym są alpejskie singletracki.

    Pomimo że trasa nie prowadzi przez aż tak wysokie przełęcze, jak inne spośród tegorocznych Transalpów (bo maksymalna wysokość, jaką osiągniemy podczas tej wyprawy na przełęczy Tuxer Joch pod lodowcem Hintertux, to "zaledwie" 2338m npm), to jednak możesz być pewny, że zapewnia ona pełne spektrum górskich wrażeń i nie bez powodu należy do klasyków w moim repertuarze tras.

    Wyruszymy z Scharnitz, maleńkiej miejscowości na pograniczu Tyrolu i Bawarii, tuż przy granicy pomiędzy Austrią a Niemcami. W drodze na południową stronę Alp miniemy m.in. dwie przełęcze w paśmie górskim Karwendel, następnie przetniemy rozległą dolinę Innu i przeprawimy się przez przełęcze Geiseljoch (2292m npm) oraz Tuxer Joch (2338m, przy lodowcu Hintertux), by widokową, grzbietową szutrówką, ciągnącą się przez prawie 10 km, cały czas na wysokości pomiędzy 2000 a 2200m npm, wysoko ponad przełęczą Brenner i biegnącą daleko, daleko w dole autostradą, przedostać się do Włoch. Dalej, trasa prowadzi przez przełęcz Rinner Sattel (2030m), a następnie stosunkowo łagodnym jak na alpejskie warunki, przez co dobrze nadającym się do jazdy, a przy tym znakomitym widokowo, zachodnim grzbietem pasma górskiego Sarntaler Alpen (ze szczytami Kreuzjoch, 2084m oraz Stoanerne Mandln, 2003m npm) do Bolzano - alpejskiej metropolii i stolicy Tyrolu Południowego. Kolejnym ważnym punktem na trasie wyprawy jest szczyt Monte Roen (2116m), gdzie pojedziemy wzdłuż potężnej, 1800-metrowej ściany skalnej, efektownie, niemal pionowo opadającej do doliny Adygi. Ostatni etap wyprawy poprowadzi nas wreszcie po zboczach Monte Casale w kierunku upragnionego celu - jeziora Garda.

    Na koniec jeszcze wskazówka dla stałych bywalców wypraw, które organizuję: tegoroczna Karwendel Route będzie powtórzeniem (nie 100-procentowym, ale jednak powtórzeniem) trasy o tej samej nazwie z 2014 r., natomiast od trasy 'Karwendel Route' z 2016 r. będzie się różnić mniej więcej w 2/3 - wspólne dla obu tras są tylko początek (tzn. pierwsza przełęcz w paśmie Karwendel oraz przełęcz Geiseljoch drugiego dnia wyprawy) i przedostatni etap - przez Monte Roen, natomiast w pozostałej części, przebieg tych dwóch tras jest całkowicie odmienny.

    Poziom trudności:         Kondycja: Kondycja: 4 (trudna) (trudna)
      Technika jazdy: Poziom trudności w skali IMBA: Black Diamond (trudna) (trudna)

    Cena (wpisowe): 990 zł

    Więcej...

  • 18 - 26 lipca 2018  |  Transalp Similaun Route (Ötztal - Riva del Garda)

    wyprawa przez Alpy, 7 dni jazdy

    • wolnych miejsc: 2

    Transalp Similaun RouteWyprawa wysokogórską trasą Similaun Route to propozycja, którą kieruję w pierwszej kolejności do stałych bywalców moich wypraw, którzy mają już na swoim koncie jeden lub kilka Transalpów, dobrze wiedzą czym jest zdobywanie alpejskich przełęczy i chcieliby jeszcze bardziej zintensyfikować wrażenia z tym związane. Ta trasa, to kwintesencja wysokogórskiego enduro - trudno dostępne, sięgające 3000m npm przełęcze, surowa, wysokogórska sceneria oraz długie i wymagające technicznie zjazdy po najeżonych skałami alpejskch ścieżkach.

    Podczas tej wyprawy, kilkukrotnie zbliżymy się, a na przełęczy Niederjoch w paśmie Ötztaler Alpen (przez którą przeprawimy się przez główną grań Alp), nawet przekroczymy magiczną granicę 3000m npm. Mierzący 3016m Niederjoch to najwyższa i najtrudniejsza (zarówno kondycyjnie, jak i od strony trudności zjazdowych) przełęcz na tej trasie, ale podczas 7-dniowej wyprawy zmierzymy się także z kilkoma innymi wyzwaniami o podobnym, typowo wysokogórskim charakterze - przełęczami Eisjöchl (inaczej Passo Gelato, 2895m), Spronser Joch (2590m), Passo di Rabbi (2467m), a także wysokogórską ścieżką Venter Höhenweg sprowadzającą spod lodowca Tiefenbachferner (2800m npm).

    Tak wysokie przełęcze nie są oczywiście łatwo dostępne i nie prowadzą tamtędy ścieżki, które można by uznać za typowe szlaki rowerowe. Ale na tym właśnie polega urok takiej wysokogórskiej trasy - że tu czy tam rower trzeba wprowadzić czy wnieść na plecach (i nie jest to kwestia 5 minut podejścia, ale raczej godziny czy dwóch). Nagrodą za trudy będzie fenomenalna, wysokogórska sceneria oraz kapitalne, długie zjazdy krętymi, skalistymi alpejskimi singletrackami.

    Poziom trudności:         Kondycja: Kondycja: 4 (trudna) (trudna)
      Technika jazdy: Poziom trudności w skali IMBA: Double Black Diamond (bardzo trudna) (trudna / bardzo trudna)

    Cena (wpisowe): 990 zł

    Więcej...

  • 28 lipca - 4 sierpnia 2018  |  Livigno, region Alta Rezia

    wyjazd stacjonarny, 6 dni jazdy (2 przewodników - 2 grupy - 2 poziomy trudności: zaawansowany i średnio-zaawansowany)

    • wolnych miejsc: brak

    Livigno - region Alta ReziaTygodniowy wyjazd stacjonarny w Alpy ze stałą bazą wypadową w Livigno w regionie Alta Rezia we Włoszech. W programie wyjazdu 6 całodziennych wycieczek po najpiękniejszych i najciekawszych szlakach i ścieżkach w bliższych i dalszych okolicach Livigno. Pojeździmy także w okolicach Bormio, Santa Caterina Valfurva oraz przełęczy Stelvio i Bernina.

    Livigno to miejsce, którego przedstawiać chyba nie trzeba (a jeśli trzeba, to polecam 3-częściowy przewodnik po Livigno i okolicach na blogu 1Enduro.pl) - w skrócie: dla mnie Livigno i cały region Alta Rezia to najlepszy pod względem rowerowym kawałek Alp!

    Tegoroczny wyjazd będzie "2-poziomowy", tzn. będzie dwójka przewodników i podzielimy się na 2 grupy - bardziej i mniej zaawansowaną. Z grupą zaawansowaną będziemy jeździć dłuższe i trudniejsze technicznie trasy, natomiast grupa mniej zaawansowana, pod przewodnictwem mojej partnerki Basi, będzie jeździć krótsze i nieco łatwiejsze technicznie trasy. Przypisanie do grup nie jest stałe, tzn. będzie można przeskakiwać z jednej grupy do drugiej, nawet z dnia na dzień, zależnie od samopoczucia i aktualnej oceny własnych możliwości.

    Grupa średnio-zaawansowana
    Poziom trudności:         Kondycja: Kondycja: 3 (średnio-trudna) (średnio trudna)
      Technika jazdy: Poziom trudności w skali IMBA: Blue Square (średnio trudna) (średnio trudna)
           
    Grupa zaawansowana
    Poziom trudności: Kondycja: Kondycja: 3/4 (średnio trudna / trudna) (średnio trudna / trudna)
      Technika jazdy: Poziom trudności w skali IMBA: Black Diamond (trudna)  (trudna)

    Cena: 1500 zł (obejmuje zakwaterowanie w apartamentach oraz 6-dniowy program rowerowy)

    Więcej...

  • 25 - 31 sierpnia 2018  |  Transalp Dolomiti-Garda (Bruneck - Riva del Garda)

    wyprawa przez Alpy, 5 dni jazdy

    • wolnych miejsc: brak

    Transalp Dolomiti-GardaTegoroczna trasa Dolomiti-Garda (czyli Transalp przez Dolomity nad Jezioro Garda) to propozycja dla nieco mniej doświadczonych riderów, a także wszystkich tych, którzy preferują zjazdy o umiarkowanym poziomie trudności. Przyjemna, fajna, wyważona trasa, bez ekstremów - wszystkie podjazdy są do podjechania, a zjazdy bez hardkorów, ale też bez marnowania wysokości szutrówkami, ani tym bardziej asfaltami - singletracki muszą być! - to naczelna zasada :)

    Trasa jest stosunkowo krótka (5 dni jazdy), nie za ciężka i nieco mniej wymagająca technicznie od pozostałych. Celowo nie używam jednak słowa "najłatwiejsza", bo w tym przypadku byłoby ono nie na miejscu - żadną z tras, które proponuję nie można określić jako "łatwa".

    Idealna na pierwszy Transalp, dla tych, którzy mają już trochę doświadczenia w jeździe po górach (np. Beskidach czy Sudetach) i chcieliby podjąć wyzwanie jakim jest wyprawa przez Alpy, ale nie czują się jeszcze na tyle pewnie, by porwać się od razu na którąś z trudniejszych tras.

    Wyprawę rozpoczniemy w Bruneck (Brunico) w dolinie Pustertal, na północnych krańcach Dolomitów i przez pierwsze 3 dni będziemy przemierzać to właśnie pasmo górskie, które przez wiele osób (włącznie ze mną) uznawane jest za najpiękniejsze góry świata. Posuwając się wciąż na południe miniemy kolejno doliny (regiony): Kronplatz, Alta Badia, Val Gardena, Val di Fassa i wreszcie Val di Fiemme. Aby tego dokonać, będziemy musieli pokonać szereg przełęczy i zdobyć kilka szczytów (w czym częściowo pomożemy sobie kolejkami linowymi): Kronplatz (2275m npm), Crusc da Rit (2021m), Heiligkreuz (2045m), Passo Gardena (2121m), Ciampinoi (2254m), Passo Sella (2244m), Karerpass (1745m), Passo di Pampeago (1983m). Mając Dolomity już za sobą, w drodze nad jezioro Garda będziemy się następnie trzymać europejskiego szlaku długodystansowego E5, który poprowadzi nas przez Park Natury Trudener Horn do Trydentu (Trento) - stolicy regionu Trentino. Piątego, ostatniego dnia wyprawy będziemy się wpinać po zboczach Monte Bondone, po przekroczeniu którego już tylko krok będzie nas dzielił od celu wyprawy - słynnego jeziora Garda.

    Poziom trudności:         Kondycja: Kondycja: 3 (średnio trudna) (średnio trudna)
      Technika jazdy: Poziom trudności w skali IMBA: Blue (średnio trudna) (średnio trudna)

    Cena (wpisowe): 890 zł

    Więcej...

Transalp 2018