|
Podane daty obejmują dzień dojazdu i dzień powrotu, natomiast w przypadku wypraw (Transalpów) są to terminy "planowe", więc przy rezerwowaniu urlopów, jak zawsze proszę o zarezerwowanie sobie 1-2 dodatkowych dni, tak byśmy mieli możliwość elastycznego reagowania w przypadku niesprzyjającej pogody - np. możliwość przesunięcia (opóźnienia) terminu rozpoczęcia wyprawy, albo zrobienia dnia przerwy w trakcie wyprawy w przypadku długotrwałego deszczu, itp.
Opis wszelkich kwestii organizacyjnych związanych z wyprawami w znajdziesz w sekcji 'Transalp'
Zgłoszenia
Również w tym roku miejsca na większość wypraw (transalpów) rozeszły się bardzo szybko, w ciągu zaledwie kilkunastu dni.
W praktyce, miejsca się jednak zwalniają - bo albo komuś coś wypadnie w pracy, albo przytrafi się jakaś kontuzja... Jeśli chciałbyś zapisać się na "listę rezerwową", to proszę o kontakt mailowy:
Adres poczty elektronicznej jest chroniony przed robotami spamującymi. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć.
, lub telefoniczny: 500 575 311.
Nadal dostępne są miejsca na obóz stacjonarny w Livigno.
wyprawa przez Alpy, 6 dni jazdy
 Transalp przez Dolomity nad Jezioro Garda, kumulujący na swej trasie maksymalnie dużo "atrakcji", jakie ma do zaoferowania kolarzom górskim to pasmo. Słynny szlak Bindelweg, trasy z zawodów Enduro World Series w Canazei, jak również Monte Maggio i Monte Pasubio (to już w dalszej części trasy, poza Dolomitami) to tylko kilka sztandarowych punktów programu spośród wielu, składających się na całość trasy.
Dolomity, ze swoimi poszarpanymi graniami, strzelistymi turniami i basztami skalnymi, oraz kilkusetmetrowymi pionowymi ścianami skalnymi, są powszechnie uznawane za jedne z najpiękniejszych gór świata. O walorach widokowych trasy więcej pisać chyba nie muszę.
Syto (a momentami także dość "grubo") będzie również od strony zjazdowej. Najbardziej smakowitym kąskiem będą zapewne wspomniane już trasy prosto z EWS-a na zjeżdzie do Canazei, tym niemniej dużo wrażeń (i wyzwań) dostarczą także wymagające, skaliste zjazdy z Monte Maggio czy Col Locia.
| Poziom trudności: |
Kondycja: |
 |
trudna |
| |
Technika jazdy: |
  |
(poziom 4) |
Cena (wpisowe): 1400 zł
Więcej...
wyprawa przez Alpy, 6 dni jazdy
 Como Route Max to trasa, która stała się już klasykiem - to jedna z najciekawszych i najprzyjemniejszych tras, być może nawet moja ulubiona. I chociaż na pewno nie można jej nazwać "łatwą", to mimo wszystko jest to najbardziej przystępna z tras w tegorocznym kalendarzu wypraw. Relację z transalpu trasą Como Route Max możesz przeczytać na blogu 1Enduro.
Trasa wyprawy prowadzi z St. Anton, w Tyrolu, w Austrii, nad Jezioro Como we Włoszech, po drodze kilkakrotnie zahaczając jeszcze o Szwajcarię. Piękna i bardzo spójna trasa, łącząca przyjemne flowtraile w okolicach Livigno (ścieżkowe rollercoastery w dolinie Val Mora oraz na zjeździe z Passo Trela, jak również widokowy szlak Panoramica di Livigno), z trudniejszymi technicznie, bardziej skalistymi odcinkami o typowo wysokogórskim charakterze, jakimi są przełęcze Fimberpass (2608 m n.p.m.) oraz Fuorcla Minor (2490 m n.p.m.). Całości dopełniają dwa inne transalpejskie klasyki - przełęcze Verbellener Winterjöchl (2320 m n.p.m.) oraz Schlinigpass (2309 m n.p.m.) z niesamowitym kanionem Val d'Uina z pół-tunelem wykutym w skale, nad 150-metrową przepaścią.
| Poziom trudności: |
Kondycja: |
 |
średnio trudna / trudna |
| |
Technika jazdy: |
|
(poziom 3) |
Cena (wpisowe): 1400 zł
Więcej...
obóz stacjonarny, 6 dni jazdy
-small.jpg "Livigno - obóz stacjonarny") Tygodniowy wyjazd stacjonarny ze stałą bazą wypadową w Livigno, we Włoszech, z trasami o charakterze enduro, dla średnio zaawansowanych. W programie 6 całodziennych wycieczek po najpiękniejszych i najciekawszych szlakach i ścieżkach w bliższych i dalszych okolicach Livigno.
Livigno to moja ulubiona i według mnie najlepsza miejscówka na rower w Alpach. To miejsce, które spodoba się zarówno doświadczonym, zaawansowanym riderom, jak i tym, którzy dopiero niedawno zdobyli pierwsze szlify w jeździe po górach. To idealne miejsce na pierwszy kontakt z Alpami dla tych, którzy nie są pewni czy podołają trudom Transalpu, jak również tych, którzy preferują luźniejszą jazdę, bez obciążenia wyprawowym plecakiem.
Przewodnikiem i opiekunem grupy będzie Basia Matczak. Basia jest doświadczoną bikerką, byłą zawodniczką, a oprócz tego trenerem personalnym i instruktorką pilates i jogi.
| Poziom trudności: |
Kondycja: |
 |
średnio trudna |
| |
Technika jazdy: |
 |
(poziom 2) |
Cena (wpisowe): 1300 zł
Więcej...
wyprawa przez Alpy, 7 dni jazdy
 Trasa prowadzi z Seefeld (w Tyrolu, w Austrii, tuż przy granicy z Niemcami, u podnóża masywu Zugspitze) do Iseo (we Włoszech, nad jeziorem o tej samej nazwie).
Punktem kulminacyjnym tej trasy jest wspaniały, wysokogórski trawers przez Passo Venerocolo, zwieńczony długim i wymagającym technicznie zjazdem - to moje największe "odkrycie" ostatnich lat i dla mnie w tej chwili jest to transalpejska przełęcz nr 1 :) Pomimo, że wysokością aż tak bardzo nie imponuje - to "zaledwie" 2317 m n.p.m m - to jednak ma ona zdecydowanie wysokogórski charakter. Do przełęczy prowadzi genialny, długi (prawie 14-kilometrowy!), megawidokowy trawers wąską ścieżką wiodącą miejscami tuż nad przepaścią. A wszystko to w fenomenalnej, surowej, wysokogórskiej scenerii i na totalnym odludziu :) A po drugiej stronie przełęczy, mocnych, wysokogórskich wrażeń ciąg dalszy - długi zjazd wąską, skalistą, bardzo wymagającą technicznie ścieżką. Potężny kawał sytego enduro.
| Poziom trudności: |
Kondycja: |
|
trudna |
| |
Technika jazdy: |
|
(poziom 4) |
Cena (wpisowe): 1500 zł
Więcej...
wyprawa przez Alpy, 5 dni jazdy
Dolomity, ze swoimi poszarpanymi graniami, strzelistymi turniami i basztami skalnymi, oraz kilkusetmetrowymi pionowymi ścianami skalnymi, są powszechnie uznawane za jedne z najpiękniejszych gór świata. O walorach widokowych trasy więcej pisać chyba nie muszę.
Transalp Dolomiti Classic trasa prowadząca przez Dolomity nad Jezioro Garda, kumulująca główne "atrakcje", jakie ma do zaoferowania kolarzom górskim to pasmo, na czele ze słynnym szlakiem Bindelweg - wąską ścieżką trawersującą zbocze naprzeciw pokrytej czapą lodowca Marmolady (najwyższego szczytu Dolomitów).
Wyprawę poprowadzi mój zaufany kolega, wielokrotny transalpejczyk, Grzegorz Burda.
| Poziom trudności: |
Kondycja: |
|
średnio trudna |
| |
Technika jazdy: |
|
(poziom 3) |
Cena (wpisowe): 1300 zł
Więcej...
wyprawa przez Alpy, 6 dni jazdy
 Classic Alt Route to alternatywna wersja mojego "klasyka" z St. Anton nad Gardę (Classic Route). Obie trasy prowadzą przez te same pasma górskie, częściowo te same miejscowości, a jednak ich podobieństwo jest tylko pozorne. W rzeczywistości, te dwie trasy w kilku miejscach się przecinają, w kilku prowadzą równolegle (lecz przez inne przełęcze), a pokrywają się tylko na stosunkowo krótkich odcinkach.
Trasa ma dosyć wysokogórski charakter - po drodze mamy aż 5 przełęczy przekraczających lub ocierających się o granicę 2500 m n.p.m. - są to kolejno: Fisser Joch (2490m), Bocchetta di Forcola (2768m), Cima Bianca ("Bormio 3000", 3020 m n.p.m - najwyższy punkt na trasie wyprawy), Passo Gavia (2621m) oraz Forcellina di Montozzo (2613m).
| Poziom trudności: |
Kondycja: |
|
średnio trudna / trudna |
| |
Technika jazdy: |
|
(poziom 4) |
Cena (wpisowe): 1400 zł
Więcej...
obóz stacjonarny, 6 dni jazdy
Tygodniowy wyjazd stacjonarny ze stałą bazą wypadową w Livigno, we Włoszech, z trasami o charakterze enduro, dla średnio zaawansowanych. W programie 6 całodziennych wycieczek po najpiękniejszych i najciekawszych szlakach i ścieżkach w bliższych i dalszych okolicach Livigno.
Livigno to moja ulubiona i według mnie najlepsza miejscówka na rower w Alpach. To miejsce, które spodoba się zarówno doświadczonym, zaawansowanym riderom, jak i tym, którzy dopiero niedawno zdobyli pierwsze szlify w jeździe po górach. To idealne miejsce na pierwszy kontakt z Alpami dla tych, którzy nie są pewni czy podołają trudom Transalpu, jak również tych, którzy preferują luźniejszą jazdę, bez obciążenia wyprawowym plecakiem.
Przewodnikiem i opiekunem grupy będzie Basia Matczak. Basia jest doświadczoną bikerką, byłą zawodniczką, a oprócz tego trenerem personalnym i instruktorką pilates i jogi.
| Poziom trudności: |
Kondycja: |
|
średnio trudna |
| |
Technika jazdy: |
|
(poziom 2) |
Cena (wpisowe): 1300 zł
Więcej...
wyprawa przez Alpy, 6 dni jazdy, e-bike only
 Latzfonser Route to trasa o tyle inna od większości klasycznych tras transalpejskich, że prowadzi nie przez przełęcze, przecinając kolejne pasma górskie, lecz wzdłuż tych pasm, po ich grzbietach - w otwartym terenie, powyżej granicy lasu, z rozległymi, panoramicznymi widokami na otaczające pasma i łańcuchy górskie (w tym Dolomity).
Trasa wyprawy prowadzi z okolic Innsbrucka (początek w Steinach am Brenner), po grzbietach wschodniej części pasma Sarntaler Alpen (z tytułowym Latzfonser Kreuz na czele), nad Jezioro Garda. Sześć dni jazdy i sześć kolejnych grzbietów i pasm: Brenner Grenzkamm, Stoanamandl, Latzfonser Kreuz, Monte Roen, Paganella i wreszcie Monte Casale.
| Poziom trudności: |
Kondycja: |
|
średnio trudna / trudna |
| |
Technika jazdy: |
|
(poziom 3) |
Cena (wpisowe): 1400 zł
Więcej...
wyprawa przez Alpy, 7 dni jazdy, e-bike only
 Trasa wyprawy prowadzi z okolic Innsbrucka w Austrii, przez Dolomity ku południowym krańcom Alp, które tym razem reprezentuje nie Garda (czy inne jezioro), lecz masyw Monte Grappa.
Najwyższym punktem (i niewątpliwie jednym z highlightów tej trasy) jest przełęcz Pfunderer Joch (2568 m n.p.m.) - piękna, wysoka przełęcz w ustronnym otoczeniu, z bardzo długim, ścieżkowym zjazdem. Dalej trasa prowadzi przez Dolomity, których przedstawiać nikomu chyba nie trzeba.
Wyprawę zakończymy w Bassano del Grappa. Finałowy zjazd z Monte Grappa będzie godnym zwieńczeniem, 'wisienką na torcie' i ukoronowaniem całej 7-dniowej wyprawy. Monte Grappa to ostatni, najdalej na południe wysunięty masyw w tej części Alp - dalej są już tylko równiny, niziny... Od strony południowej, jego zbocza opadają spektakularnie, niemal pionową, 1500-metrową, skalną ścianą. A teraz wyobraźcie sobie wąską, uczepioną tego stromego zbocza, wijącą się dziesiątkami serpentyn ścieżynkę... Z pewnością będzie to godne i zapadające w pamięć zakończenie wyprawy transalpejskiej, nie gorsze niż Garda :)
| Poziom trudności: |
Kondycja: |
|
trudna |
| |
Technika jazdy: |
|
(poziom 4) |
Cena (wpisowe): 1500 zł
Więcej...
wyprawa przez Alpy, 6 dni jazdy
 Trasę Tuxerjoch Route możesz kojarzyć z relacji na blogu 1Enduro. Prowadzi ze Schwaz w Tyrolu, w Austrii, przez przełęcze Geiseljoch, tytułowy Tuxerjoch (2338 m n.p.m.), a następnie Jaufenpass, a dalej po widokowych grzbietach pasma Alp Sarntalskich oraz masywów Monte Roen i Paganelli, do upragnionego celu nad Jeziorem Garda, we Włoszech, na południowych krańcach Alp.
Trasa świetna widokowo, bo prowadząca w dużej części po grzbietach, w otwartym terenie, powyżej granicy lasu, a przy tym ciekawa i zróżnicowana od strony zjazdowej. Pod tym względem trasa stopniowo, acz konsekwentnie się rozkręca, serwując na początek w miarę łagodne zjazdy z przełęczy Geiseljoch, a potem wysokogórskim flowtrailem z przełęczy Tuxerjoch, by każdego kolejnego dnia stopniowo podnosić poprzeczkę zjazdowych wymagań coraz wyżej. Począwszy od połowy drugiego etapu, wszystkie kolejne zjazdy bezdyskusyjnie należą już do kategorii "enduro", a na ultra długich (bo każdy z nich ma ponad 1500 metrów przewyższenia!) zjazdach z Monte Roen, Stoanerne Mandln, czy z Paganelli będziesz miał okazję sprawdzić swoje umiejętności w sposób przekrojowy i kompletny.
| Poziom trudności: |
Kondycja: |
|
średnio trudna / trudna |
| |
Technika jazdy: |
|
(poziom 3) |
Cena (wpisowe): 1400 zł
Więcej...
|
Jeśli i Ty chciałbyś mieć koszulkę z transalpową grafiką i logo, to możesz ją kupić 
